VALISE, EFFETS PERSONNELS

Cette étape est la dernière de la préparation de votre périple. N'attendez pas la veille pour y réfléchir. Ça aussi, ça se prépare, plusieurs semaines à l'avance. Combien de valises, sacs, accessoires pouvez-vous prendre en cabine et en soute ? Et que mettre dans vos bagages ? Entre les chaussures, l'électronique et la trousse médicale, mieux vaut ne rien oublier.

QUE PRENDRE DANS MA VALISE ?

Attention, grosse prise de tête en perspective. Car si ça paraît simple, c'est fou le nombre de choses que doit contenir cet espace limité :

Vêtements chauds et froids (n'oubliez pas que les saisons s'inversent dans l'hémisphère sud), chaussures, stockage des vêtements sales, trousse de toilettes, sac de couchage, toile de tente, matériel électronique (alimentation, adaptateurs), trousse médicale... sans oublier les souvenirs et cadeaux que vous acquerrez en cours de voyage.

COMBIEN DE VALISES ?

Non seulement l'espace sera limité, mais le nombre de vos bagages aussi. Chaque compagnie peut édicter ses propres règles en la matière. Mais en général, les compagnies internationales s'accordent à autoriser 1 valise en soute (20-30 kg), 1 bagage + 1 accessoire en cabine. Méfiez-vous de la taille de votre bagage en cabine et des nouvelles règlementations internationales concernant le transport de liquides de plus de 100 ml.

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QUE PRENDRE DANS MA VALISE ?

TOURS DU MONDE DES 2000 €

En agence de voyage, les premières offres ne dépassent pas 2000 € (vols seulement, hébergement non compris). L'agence spécialiste du genre, Connaisseurs du Voyage, ne propose pas moins de 26 tours du monde à moins de 2000 €. Beaucoup de tours du monde thématiques un poil plus cher : spots de plongée, voyages de noces, en A 380, en transsibérien, etc. Tours du Monde vols + hôtels dès 4000 €.

BILLETS TOURS DU MONDE RTW

Les formules "Round the World" des compagnies et alliances aériennes vous permettent de créer votre Tour du Monde sur mesure. Vous bénéficiez du réseau des plus grandes alliances de l'aviation civile. Seul problème : c'est un peu compliqué. Entre les forfaits en fonction du nombre de miles, du nombre de continents visités voire du nombre d'arrêts, cette option nécessite un bon sens de l'organisation.